Подавляющему большинству офисных служащих, проводящих по 8 часов 5 дней в неделю в четырех стенах, сама идея экстремальных профессий может показаться безумной.

Те же, кто не может заставить себя сидеть днями в кресле или ограничить свои передвижения в течение рабочего дня походом по коридору в туалет или к кулеру с водой, предпочитают сражаться с волнами или карабкаться на отвесные скалы.

Что заставляет этих людей ежедневно рисковать своей жизнью? Деньги или острые ощущения? Просмотрев этот выпуск, вы сможете сделать собственные выводы. Может, кто-то найдет и себе работу по вкусу.

У крокодилов, оказывается, тоже бывают… психоаналитики, хотя сеансы проходят не в знакомых по фильмам и книгам уютных кабинетах с кожаными диванами и удобными креслами. Работа крокодильих психоаналитиков заключается в том, чтобы выманить пациентов на берег и изучать там их поведение. Итогом первого такого исследования стал неожиданный вывод — оказывается, эти страшные рептилии любят играть.
Игривый характер не мешает всем крокодилам, даже тем, кто любит играть, быть очень опасными. Статистики по смертям в зубах крокодилов никто не ведет, но очевидно, что ежегодно они убивают сотни, если не тысячи людей.

В общем, профессия крокодильего психоаналитика опасная, но стоит ли риск 5200 долларов в месяц, каждый экстремал должен решать сам.

В то время как подавляющее большинство людей старается как можно быстрее и дальше бежать от штормов и бурь, некоторые отправляются в самый центр климатических аномалий. Для одних охотников за бурями такие рискованные путешествия являются хобби. Ученые же, метеорологи и журналисты рискуют жизнью по долгу службы. Получают они за нее около 5100 долларов в месяц.

Многие за завтраком поливают овсяные хлопья молоком, поэтому профессия охотника за змеиным ядом может показаться им чем-то знакомым. Змеиный яд нередко смертельно опасен, но из него делают противоядие, которое также может использоваться при лечении ряда болезней. Охотники за змеиным ядом добывают его, держа змею за голову, пока она кусает кусок резины. Добывать яд можно и другим способом — пропуская через змеиный мозг электрический ток. Зарплата охотника за змеиным ядом составляет в среднем 2500 долларов в месяц.

Можно платить несколько сотен долларов за прыжок с парашютом с самолета, но можно зарабатывать до 2000 долларов в месяц, работая инструктором по парашютному спорту и делая это каждый день.

Профессия аквалангиста позволяет зарабатывать до 4900 долларов в месяц. Работа эта не только увлекательная, но и опасная. Особенно сильно рискуют те, кто занимается дайвингом в пещерах.

Тех, кто тушит пожары, прыгая в очаг огня на парашюте, называют парашютистами-пожарниками. Эта профессия значительно опаснее профессии инструктора по парашютному спорту, потому что в ней недостаточно безопасно приземлиться. Не менее важно и то, что произойдет после приземления, в огне. Любители сочетать прыжки с парашютом с борьбой с огнем зарабатывают в среднем 2700-2800 долларов в месяц.

В финансовом отношении выгодной является профессия проводника на сафари. Его зарплата может доходить до 6000 долларов в месяц. За эти деньги проводникам приходится ездить в удаленные от цивилизации районы и иметь дело с непредсказуемыми животными и нервными туристами.

Голливудские актеры, наверное, считают, что им платят недостаточно много для того, чтобы они исполняли свои трюки сами. Каскадеры зарабатывают больше представителей большинства других экстремальных профессий — около 5900 долларов в месяц. Кроме обилия адреналина, среди плюсов этой профессии то, что можно завести друзей среди знаменитостей.

В прошлом году на Эверест поднялись свыше 4 тысяч человек, больше половины от общего числа альпинистов, отправившихся в горы. Подавляющее большинство из них штурмуют высочайшую вершину планеты не в одиночку, а при помощи опытных инструкторов, которые зарабатывают за сезон по 5000 долларов.

Замыкает десятку самых экстремальных профессий инструктор по рафтингу. Они помогают любителям острых ощущений преодолеть пороги на горных реках за 6700 долларов за сезон.

Ничто так не расслабляет, как неспешная езда по проселочной дороге, без встречных машин, под любимую музыку. Но есть такие дороги, от каждого поворота на которых перехватывает дыхание.

Вождение автомобиля по ним не сравнимо ни с чем другим. Некоторые из них построены вручную, а некоторые — полностью исчезают на несколько месяцев под водой или камнями.

Итак, далее 15 самых сумасшедших дорог в мире, проехаться по которым стоит хотя бы раз в жизни.

Дорога протяженностью 9 километров связывает населенные пункты Ладакх и Кашмир. Помимо всего прочего, она еще и очень узкая — умещаться на ней часто приходится и автомобилистам, и домашней скотине.

Шоссе в Карпатах, проходящее через горный массив Фэгэраш, наивысшей точки достигает на высоте 2034 метра, является самой высотной дорогой Румынии и славится потрясающими видами и считается весьма опасной.

Прежде всего, трасса Далтон Хайвей является самой изолированной в мире. Протяженность шоссе — 666 километров, и на всем этом промежутке встречается всего 3 маленьких поселка. Кроме того, эта дорога имеет статус самой заснеженной в мире.

По официальным данным, эта дорога находится на высоте 5602 метра (практически высота Эльбруса), и она признана Книгой рекордов Гиннесса и журналом National Geographic самым высоким в мире автомобильным перевалом.

Эта магистраль считается одной из самых опасных дорог в мире, которая забирает от 200 до 300 жизней в год. На одной ее стороне — отвесные скалы, а на другой — обрыв (высота — более 600 метров). Даже страшно подумать о вождении по этой дороге!

Атлантическая дорога в Норвегии соединяет небольшие прибрежные поселения. Трасса, к слову, предназначена специально для туристов, потому что виды там нереальные.

Дорога через горный массив Гуолян была построена местными жителями. До 1972 года путь, высеченный в скале, был единственным связующим звеном между местной деревней и внешним миром. Позже власти соорудили 1200-метровый туннель и открыли его для движения автотранспорта.

Невероятно, но дорога доступна для передвижения лишь несколько часов в день. Остальную часть времени она остается скрыта под водой. Перед тем как заехать на 4,5-километровую трассу, стоит внимательно изучить расписание приливов и отливов, иначе машина просто утонет. Бр-р-р-р.

Протяженность дороги составляет 10 км. Дорога имеет 99 крутых поворотов, а перепад высот между ее начальной и конечной точками составляет 1000 метров. В общем, водителю понадобятся стальные нервы.

Эта дорога протяженностью 112 километров соединяет город Кахулуи с городом Хана на гавайском острове Мауи. Узкое извилистое шоссе проходит через более 59 мостов, 46 из которых шириной только в одну полосу. Часто дорогу закрывают для движения из-за оползней.

Официальное название федеральной трассы Магадан — Якутск — «Колыма», но очень часто в разговорах ее именуют жутковато — «дорогой смерти». Первые 90 километров дороги были введены в эксплуатацию в 1932 году, а полностью строительство было завершено в 1953-м, и все 20 лет дорогу строили заключенные.

Этот опасный перевал расположен на высоте более 2000 метров во французских Альпах, недалеко от границы с Италией, и богат на крутые и неожиданные повороты.

Это один из самых высоких горных перевалов в Альпах. Дорога протяженностью 64 километра петляет из стороны в сторону и удивляет живописным видом.

Узкая дорога из Сочи до озера Рица в Кавказских горах впечатляет и пугает одновременно. Но стоит проехаться по ней хотя бы раз в жизни.

Это, конечно, не дорога, а мост, но по степени опасности вышеперечисленным дорогам он не уступает. Мост соединяет города Сакаиминато и Мацуэ. Его протяженность составляет 1,7 километра, а ширина — 11,3 метра. Если посмотреть на него издали, то кажется, что идея заехать туда — просто сумасшествие. Такая высота нужна для того, чтобы под мостом могли проходить корабли.